אתר "טיסה וירטואלית" נבנה על מנת לחבר בין שני עולמות תעופה הקשורים אחד בשני באופן טבעי: עולם הטיסה במציאות ועולם הטיסה בסימולטור.
נכון להיום קיים מרחק בין עולם הטיסה האמתי לעולם הטיסה הוירטואלי בגלל שתי סיבות עיקריות:
טייסים במציאות
לא רואים את הסימולטור הביתי המשווק כ"משחק" ככלי בעל ערך עבורם ובצדק, העולם האמתי הרבה יותר מהנה ונמצא תמיד בהישג יד.
טייסי הסימולטור
נסגרים בתוך עולם הסימולטור כי חושבים (בטעות) שרמתם נמוכה מאלו העוסקים בטיסה אמתית ולכן אנשים צעירים בעלי פוטנציאל טיסה גבוהה נמנעים מלהגיע ולטוס במציאות.
חזון האתר:
אני רואה את תחום התעופה הכללית (פרטית ומסחרית) ואת תחום סימולטור הטיסה כחלק מגוף גדול בשם "התעופה הישראלית".
מטרת האתר היא לחבר בין הטיסה במציאות לטיסה בסימולטור שהם תחומים
המשלימים זה את זה.
באתר "טיסה וירטואלית" קיימים מדריכים ומאמרים רבים בכל נושאי הטיסה, מערקונות טיסה בסיסיים, דרך מטוסים מורכבים, טיסת מכשירים ושימוש בעזרי ניווט רדיו ועד לטיסה מסחרית על מטוסים גדולים, כל זה בכדי להעשיר את הידע התיאורטי של טייסי הסימולטור.
עבור הטייסים במציאות, האתר מכיל
מדריך הגדרת הסימולטור
כך שידמה את הטיסה באופן הקרוב ביותר שניתן להטסת מטוס אמתי. בנוסף קיים באתר עמוד
הורדת נופים
שאותם ניתן להוסיף לסימולטור ובכך לגרום לשטח מעליו טסים להראות כמה שיותר דומה למציאות ועמוד
הורדת מטוסים
שאותם ניתן להוסיף לסימולטור ונראים ומתנהגים כמעט בדיוק כמו אותם המטוסים הזהים במציאות ואף כוללים את אותם מכשירי הטיסה המתנהגים באותה דרך כמו מכשירי טיסה של מטוס במציאות.
שווה לנסות!
עורך האתר
שמי תומר, בן 30, גר במרכז הארץ וחובב סימולטורים מושבע כבר 18 שנה.
מחזיק ברשיון טייס פרטי על ססנות 152, ו 172
הרומן שלי עם סימולטורים התחיל בשנת 1992 בה נחשפתי ל FLIGHT SIM 4
ומאז המשכתי לטוס ולחקור את הסימולטור של מייקרוסופט.
בין היתר טסתי גם על סימולטורים אזרחיים אחרים כמו:
ATP, AIRLINE SIM, PRO PILOT, IFTPRO, PRESITION SIM ואחרים.
כיום אני מאמין שהחל משנת 2000 הסימולטור של מייקרוסופט הוא הטוב מכולם.
בגלל קרבתי לעולם האמתי כל הזמן ניסיתי לשפר את הסימולטור כך שהטיסה בו תהיה אמתית ככל שניתן והשקעתי
את רוב זמני בפיתוח נופים, מטוסים, ופנלים . בשנת 2003 נחשפתי לקיומן
של רשתות טיסה וירטואליות כגון VATSIM, שבה ניתן לטוס יחד עם תנועה חיה
כמעט בכל העולם ולדבר עם פקחים חיים.